Temukanvideo terbaik tentang Mengubah Jalur Penerangan Honda Supra X 125 Menggunakan Regulator / Kiprok Yamaha N Max 155 - jalur soket kiprok yamaha nmax , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. BeliSoket Kiprok Supra 125 Online harga murah terbaru 2022 di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Selainartikel warna jalur soket kiprok injeksi supra x 125 yang anda cari, anda juga bisa menemukan banyak artikel mengenai harga sepeda motor, motor terbaru 2017, review motor terbaru, dan lain sebagainya di blog harga motor 2017 ini. Jual kabel soket spedometer karisma supra x 125 arasi dan shogun 125 di lapak hocan motor bukalapak Ok Beranda/ Jalur Soket Cdi Supra X 125 / Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki Dan Kawasaki Blogotive - Dan ini juga perbedaan nya, Regulator kiprok supra x 125 karisma original honda: Tentunya tanya dulu sama yang tau cocok dak kalau dipasang, jangan sampai cdi ac dipasang cdi dc. Sistemkelistrikan motor Honda karisma 125cc, ini bentuk diagram nya Sistem kelistrikan motor matic Yamaha Mio lama , begini ringkasan kabelnya. Sistem kelistrikan motor matic Honda beat PGM-FI,, begini jalur nya __warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Untukwarna kabel kiprokya baca warna kabel soket kiprok dan fungsinya. Baca juga: Cara pemeriksaan sistem pengisian dan kebocoran arus. Merangkai pengapian cdi DC tanpa Aki. Rangkaian Pengapian AC supra X 100. Nah saya rasa cukup sampai di sini pembahasan sistem pengisian di motor supra x 125 ini. Semoga bisa di pahami. Terkaitinfo warna dari kiprok Kharisma akan kami bahas sebagai ini. 1. Kabel Warna Hijau. Kabel warna hitam pada soket kiprok Kharisma memberi tanda sebagai terminal kabel massa atau ground. 2. Kabel Warna Putih. Sementara kabel warna putih pada soket kiprok Kharisma memberi tanda sebagai jaringan yang masuk ke spull pengapian. 3. Kabel Warna Merah Ubahjdi fulware yak, begini. Kita harus tahu dahulu untuk soket kiprok di motor tiger kan ada lima noh yang atas ada 3 pin. 1. Kiri atas aki + 2. Tengah kabel dari kontak. 3. Massa Pin 2 yang bawah. 1. Kiri bawah pengisian. 2. Kanan bawah pengisian. Sekarang kita tanam ke mio. Untuk pin 3 yang atas. 1. Kiri atas carikan kabel merah aki. 2. sangatmudah asal mengerti jalur penempatan aliran di pahami adalah kiprok penggantinya.misalnya kiprok supra,intinya tiap kiprok ada keluaran listrik untuk charge aki dan bila di kendaraan akan di beri kabel merah,di dan di hadapan pin itulah jalur listrik karisma di masukan dan satu lagi di groundkan,selesai.bila mefungsikan dua kaki lainnya di kiprok supra tinggal jumper kabel yang dari spull yang sudah di tancapkan di hadapan kabel merah tadi dan pin yang kosong di Sayamau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang eMqRvJf. FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 52 produk untuk "soket kiprok karisma" 1 - 52 dari 52UrutkanSoket Regulator Kiprok Grand Supra Karisma Vega Jupiter Socket 4 UtaraIndoBaut 70+SOCKET SOKET REGULATOR KIPROK 4 KABEL PIN BEAT VARIO SUPRA KARISMA Utaramira jaya 8soket kabel kiprok Ori honda grand , supra , revo , karisma , 10 rbKab. BekasiMBS INDO 5Socket Soket Regulator Kiprok 4 Pin Honda Grand Supra UtaraUJS 16KABEL SOKET SOCKET KIPROK KARISMA SUPRA X 125 BLADE REVO ABSOLUTE Barathocan 11Socket Regulator Soket Kiprok Honda Grand Supra Karisma 4 Kabel TimurPUTUNE MBAH KARYOSOKET KIPROK SUPRA GRAND VARIO BEAT SCOPY REVO BLADE KARISMA TangerangDNLPARTTerjual 1SOKET KIPROK GRAND SUPRA X SUPRA FIT KARISMA SUPRA X 125 REVO Barathocan 12Produk TerbaruKABEL SOKET SOCKET KIPROK KARISMA SUPRA X 125 BLADE REVO ABSOLUTE Baratchikibum-idSOKET KIPROK SUPRA GRAND KARISMA SUPRA FIT SMASH SHOGUN JUPITER Z BaratJhons 2 Placar ao vivo do Petkim Spor, classificação, programação e resultados de todos os torneios de basquete que o Petkim Spor partida do Petkim SporPodemos ter vídeos de melhores momentos com pontos e notícias para alguns jogos do Petkim Spor, mas apenas se eles jogarem em uma das ligas de basquete mais estatísticas e classificações são atualizadas no final do anterior do Petkim SporO jogo anterior do Petkim Spor foi contra o Türk Telekom pelo TBSL, o jogo terminou com o resultado 115 - 66 Türk Telekom ganhou o jogo.A guia de partidas do Petkim Spor mostra os últimos 100 jogos de basquete com estatísticas e ícones de vitória/ também todas as partidas que o Petkim Spor jogará no atuais do Petkim SporO elenco atual, as estatísticas e o desempenho do jogadores do Petkim Spor podem ser encontrados nesta Phil Booth, Kenny Chery, Silas Melson, Josh Perkins, Murat Meric Kuntker, Ismail Cem Ulusoy, Dorukhan Engindeniz, Yigit Karalar Pivô Jeremy Simmons Atacante Ege Arar, Yavuz Gultekin, Omar Prewitt, Peyton Aldridge, Nusret Yildirim, Gokay Hacioglu, Omercan Engin O gráfico de desempenho e forma do Petkim Spor é um algoritmo exclusivo do Sofascore que geramos a partir das últimas 10 partidas, estatísticas, análises detalhadas e nosso próprio conhecimento da gráfico pode ajudar a prever futuros jogos do Petkim ver os jogos e resultados de basquete de hoje, visite nossa página de placar ao vivo de basquete. Jalur Kiprok Karisma – Dalam hal ini memahami semua komponen-komponen pada kendaraan yang dimiliki merupakan hal wajib bagi semua orang, karena dengan mengetahui itu semua dapat meminimalisir terjadi kerusakan pada motor kesayangan. Jikapun ada suatu kerusakan bisa diatasi sendiri tanpa harus dibawa ke bengkel langganan, dan itulah kenapa sangat disarankan agar sedikit mengetahui mengenai dunia otomotif. Adapun salah satu komponen harus diketahui ialah kiprok salah satu bagian paling penting pada sistem kelistrikan pada sebuah motor dimana komponen tersebut berfungsi sebagai pengatur aliran listrik agar stabil. Mengenai part ini setiap pemilik kendaraan Honda Karisma memang wajib dan harus mengetahui jalur kiprok masing-masing soket sudah tersedia, untuk bisa memahami kalian bisa dilihat dari warna kabel. Nah komponen tersebut memang tidak lepas dari CDI sebagaimana saling berhubungan dalam hal ini kelistrikan, jadi jika salah satu terdapat kerusakan maka part yang saling berhubungan juga akan terkena dampaknya. Sesuai dengan pembahasan kali ini kami akan informasikan kepada kalian semua tentang jalur kiprok karisma, meskipun hampir sebagian besar warna kabel kiprok motor hampir sama saja, namun kalian wajib untuk ketahui itu semua. Seperti sudah dijelaskan kepada kalian semua bahwa setiap warna kabel pada kiprok Honda Karisma memang memiliki fungsinya masing-masing jadi sangat disarankan sekali supaya ketahui satu persatu, ketika sudah mengetahuinya maka lebih tenang jika terjadi suatu hal yang tidak di inginkan. Nah untuk kalian yang penasaran dengan semuanya maka sangat disarankan agar simak ulasan ini sampai selesai agar paham dan jelas nantinya. Dikarenakan banyak yang penasaran dengan semuanya maka pada pertemuan sangat baik ini kami akan informasikan mengenai jalur atau soket kabel sebuah kiprok secara jelas dan detail kepada kalian semua. Baiklah untuk mempersingkat waktu kita semua silahkan simak langsung ulasan mengenai jalur kiprok karisma yang sudah dipersiapkan buat kalian semua seperti dibawah ini. Apa Itu Kiprok MotorJalur Kiprok KarismaKabel Warna MerahKabel Warna HijauKabel Warna KuningKabel Warna PutihCara Merawat Kiprok MotorCiri Ciri Kiprok Rusak Apa Itu Kiprok Motor Sama seperti halnya dengan pembahasan terdahulu, sebelum lanjut ke pokok utama terlebih dahulu sampaikan kepada kalian semua mengenai apa itu kiprok motor disertai dengan fungsi utamanya untuk apa, karena masih banyak diluar sana yang belum mengetahui salah satu komponen penting pada sebuah kendaraan. Jadi kiprok ialah salah satu komponen penting pada sebuah kendaraan roda dua atau motor dimana memiliki bahasa teknis yakni Rectifier merupakan salah satu bagian kelistrikan yang memiliki peran penting. Dimana bertugas dalam menahan serta stabilkan arus listrik dari spul lalu dilanjutkan ke aki untuk itu peran komponen kelistrikan tersebut sangatlah penting sekali. Sebab jika terjadi masalah pada kiprok, kemungkinan besar yang terjadi sistem kelistrikan tidak bisa bekerja dengan sempurna dan bahkan bisa berakibat fatal jika dibiarkan berlarut-larut, hal tersebut memang sudah disampaikan oleh beberapa mekanik yang sudah berpengalaman dengan hal kelistrikan pada motor. Jalur Kiprok Karisma Sebagaimana memiliki peran sangat penting maka setiap pemilik motor Honda Karisma memang wajib untuk mengetahui secara detail akan komponen kelistrikan tersebut, jika masih belum banyak tahu maka wajib pelajari sampai paham. Jika penasaran dengan semuanya, silahkan simak langsung ulasan kami persiapkan buat kalian semua seperti dibawah ini. Kabel Warna Merah Jadi untuk yang pertama adalah kabel berwarna merah merupakan jalur kabel positif dari aki dan biasanya melewati fuse atau sekring 10 amper lalu diarahkan ke kiprok. Sedangkan mengenai fungsinya sendiri ialah mengalirkan arus listrik pengisian dari spull lalu diubah tegangannya dan dilanjut ke aki oleh kiprok. Kabel Warna Hijau Lalu untuk kabel jalur kiprok warna hijau pada umumnya dari motor Honda ialah masa atau ground Negative dengan kata lain kabel warna hijau tidak mengalirkan arus listrik. Apabila dicek dan kedapatan mengalirkan arus listrik, berarti terjadi konsleting dan wajib untuk di cek dan di normalkan kembali. Kabel Warna Kuning Sedangkan jalur kabel yang berasal dari spull memiliki warna kuning sebagai penerangan lampu utama yang sebelumnya melewati kiprok terlebih dahulu dan langsung ke saklar lampu. Ketika lampu menyala, untuk tegangan yang masuk ke lampu tersebut biasanya sebesar 12 V hingga 14 V. Kabel Warna Putih Lalu yang terkahir adalah kabel berwarna putih, jalur kabel ini merupakan penyalur arus pengisian dari spull yang masuk ke kiprok, sedangkan arus pengisian yang masuk dibatasi sekitar 14,5 V. Hal ini harus anda perhatikan, apabila melebihi angka 14,5 V, kemungkinan yang terjadi aki akan meledak karena melebihi kapasitas. Cara Merawat Kiprok Motor Sebetulnya untuk merawat kiprok karisma memang sangat mudah, karena tidak jauh berbeda dengan cara merawat CDI Motor cukup pastikan cek secara rutin sebetulnya sudah cukup. Akan tetapi lebih disarankan lakukan beberapa hal lain diantaranya adalah sebagai berikut. Jadi dalam merawat kiprok, pertama harus dilakukan ialah mengecek kondisi kiprok apakah masih dalam kondisi prima atau tidak. Dengan melakukan pengecekan, maka kemungkinan besar bisa memperkirakan kapan harus ganti dan lain sebagainya. Kemudian cek baterai, seperti diketahui bahwa komponen tersebut memiliki masa waktu wajib diganti dengan yang baru. Apabila hal tersebut diabaikan saja, maka akibatnya kiprok akan rusak karena suplai kelistrikan yang masuk tidak sempurna. Terakhir, tinggal cek sistem kelistrikan apakah dalam kondisi normal atau tidak. Jika terjadi kerusakan salah satunya, maka beberapa part lain akan mendapatkan dampak buruknya. Ciri Ciri Kiprok Rusak Tidak hanya berhenti sampai disitu saja, setiap biker juga wajib mengetahui ciri ciri komponen kiprok karisma mulai rusak. Dengan begitu kita bisa antisipasi apakah harus dibetulkan atau ganti dengan yang baru, apabila ingin mengetahui itu semua silahkan simak langsung diantaranya adalah sebagai berikut. Pada umumnya ketika kiprok sudah rusak bisa dilihat dari kondisi lampu, jika lampu sering mati kemungkinan besar penyebabnya adalah kiprok sudah mulai rusak. Kondisi mesin motor tidak normal seperti sering brebet, meskipun pada bagian karburator di cek normal. Maka kemungkinan besar itu dikarenakan kiprok rusak. Motor sangat susah untuk dinyalakan, sebetulnya kejadian ini juga bisa terjadi karena CDI mati, busi mati dan lain sebagainya. Akhir Kata Jika melihat dari penjelasan diatas maka dapat menarik kesimpulan bahwa setiap komponen kelistrikan memang memiliki peran penting satu sama lain, sehingga sangat wajar apabila salah satu mengalami kerusakan maka beberapa bagian lain akan mengalami hal sama jika dibiarkan saja. Demikianlah pembahasan mengenai Jalur Kiprok Karisma semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂